传统的储油罐加热方法是这样的:选用罐内安装列管式或盘管式加热器,使罐内粘稠液体经过与热媒体(一般以饱和蒸汽为热媒体)的交流,完成对粘稠液体的升温,降低液体粘度,改进其流动性,以便于泵的运送。
一、换热效率低,蒸汽耗量大。传统罐内加热器对粘稠液体的加热是一种静置式的天然对流换热,其放热系数极低。因为换热效率低,泠凝水温度高,常常跟着很多蒸汽扫除。一起因为在加热管外表的粘稠液体温度过高,在换热管高温面长期停留,极简单发生分化物,结聚于换热管外表,简单结焦,严峻阻碍热量的传递,也影响换热效率。
二、加热进程不经济。当只需要倒出少数粘稠液体时,也要对整个罐内的粘稠液体悉数进行加热,加热的数量是该次使用量的几倍,使很多的蒸汽做了无用功。
三、储油罐内各部分粘稠液体温度不均衡。接近加热器的粘稠液体温度较高,远离加热器的粘稠液体温度较低,抽取粘稠液体的温度更低,严峻影响了出油的流动性。
四、影响粘稠液体质量。重复对罐内粘稠液体进行加热,加热进程中发生很多细微的分化物,对粘稠液体质量发生必定的影响,增加了后期处理的本钱。
鉴于传统储油罐加热方法的坏处,一种新式部分快速加热器技术发生。